Logo
Аграрная политика
# правительство

Топливный вопрос на повестке: правительство ищет баланс между экспортом и внутренними нуждами России

Топливный вопрос на повестке: правительство ищет баланс между экспортом и внутренними нуждами России
Читайте в этой статье:
Правительство России рассматривает возможность введения ограничений на экспорт дизельного топлива. Вице-премьер Александр Новак сообщил, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято.

Будущее экспорта дизельного топлива в России остается под вопросом, хотя окончательный вердикт властей еще не вынесен. О том, что решение о возможном запрете на вывоз дизеля для производителей пока не принято, журналистам сообщил вице-премьер Александр Новак.

«Пока нет, но мы рассматриваем», — так кратко прокомментировал чиновник вероятность введения ограничений, передает ТАСС.

По словам Новака, эта тема станет одной из ключевых на ближайших правительственных совещаниях. Вице-премьер подчеркнул, что государство предпринимает все возможные шаги, чтобы гарантировать полную обеспеченность внутреннего рынка горючим. По его словам, уже принят комплекс мер — как по ограничению экспорта, так и по насыщению внутреннего спроса. Мониторинг ситуации в отрасли происходит в ежедневном режиме.

Стоит напомнить, что накануке Новак со ссылкой на данные Минэнерго отметил отсутствие острой необходимости в запрете на экспорт дизеля на текущий момент. Тем не менее, вопрос вернется на обсуждение уже в понедельник, 29 июня.

Ситуация с топливным снабжением регионов находится под пристальным вниманием Кремля. 28 июня президент России Владимир Путин провел совещание, посвященное обеспеченности регионов топливом. Несмотря на то, что на внутренний рынок начали поступать ранее сформированные резервы, цифры говорят о сохраняющемся напряжении: запасы бензина в стране сейчас составляют 1,7 млн тонн. Этот показатель практически идентичен уровню за аналогичный период 2025 года. Глава государства акцентировал внимание на том, что для стабилизации рынка требуются системные решения, способные противостоять современным вызовам.

Параллельно с этим законодатели пытаются найти экономические рычаги поддержки отрасли. Так, 24 июня Госдума одобрила поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование нефтепереработки. Основная цель — обеспечить внутренний рынок бензином. Новые правила предусматривают увеличение выплат по импортному демпферу, что должно сделать более выгодными поставки топлива в Россию из стран ЕАЭС и других зарубежных государств.

Необходимость таких мер продискана непростой динамикой производства. В последние месяцы ряд нефтекомпаний и целых регионов были вынуждены ограничивать объемы продажи топлива на заправках. Статистика подтверждает тревожные тренды: согласно данным Росстата, в мае 2026 года индекс производства нефтепродуктов рухнул на 13,5% по сравнению с маем 2025 года. Если в апреле годовое падение составляло 9,1%, то за месяц (относительно апреля 2026-го) производство просело еще на 2,3%. В сумме за первые пять месяцев текущего года показатель сократился на 4,9% относительно прошлого года.

Несмотря на эти цифры, Александр Новак 26 июня вновь заверил, что ресурсов для обеспечения внутренних потребностей России достаточно.


Опубликовано: 2 июля 2026, 04:01 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, экспорт, дизельное топливо, запрет, правительство

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама