Слухи о дефиците бензина и внезапные очереди на заправках — явление, которое пугает водителей больше всего. Однако эксперты убеждены: то, что мы наблюдало в некоторых регионах, — это не системный кризис, а классический психологический эффект, вызванный паникой.
В эфире «Радио РБК» руководитель Центра анализа стратемугии и технологий развития ТЭК Вячеслав Мищенко пояснил, что ажиотажный спрос и нехватка топлива — это взаимосвязанные социально-психологические процессы. Он провел прямую аналогию с 2020 годом, когда из-за страха перед пандемией люди массово скупали продукты первой необходимости.
«Когда начинался ажиотаж и люди раскупали гречку, на полках оставалась пустота, что лишь подстегивало новую волну паники. В то время грамотные менеджеры крупных торговых сетей использовали хитрый прием: они выставляли сахар и гречку на поддонах прямо в центре торгового зала», — вспомнил Мищенко.
По его мнению, текущую ситуацию с топливом можно купировать аналогичными мерами, а введение лимитов на продажу (например, по 30 или 50 литров в одни руки) — это необходимый инструмент, чтобы пресечь деятельность перекупщиков. При этом сам эксперт подчеркнул: физические возможности по наращиванию поставок всегда существуют.
Дмитрий Лютягин, доцент кафедры производственного и финансового менеджмента РГГРУ им. Орджоникидзе, подтверждает: наливные базы работают в режиме максимального удовлетворения локального спроса. На примере Московского региона он заметил интересную деталь: когда на АЗС вывешивают таблички об отсутствии бензина, водители не разворачиваются и не уезжают. Люди понимают, что задержка временная — новый бензовоз прибудет в течение часа.
Практическую сторону вопроса раскрывают и сами участники рынка. Александр Вахрушин, управляющий партнер сети автозаправок «Стандарт-Ойл» в Нижегородской области, утверждает, что логистика отлажена максимально оперативно: заправка может быть полностью обеспечена топливом всего за полдня. По его словам, заявка подается всего за два часа, а время доставки зависит лишь от удаленности нефтебазы.
Артур Мулюков, владелец заправки в Костромской области, добавил технических подробностей. Он пояснил, что емкости АЗС разделены на независимые секции для разных видов топлива — 92-го, 95-го и дизеля. Прибытия всего одного бензовоза объемом 30 кубометров достаточно, чтобы полностью заполнить резервуары станции.
Официальные власти также призывают к спокойствию. В Минэнерго Московской области заявили, что запасы бензина и дизельного топлива в регионе находятся на достаточном уровне. Отсутствие топлива на некоторых станциях крупных сетей объясняется лишь локальным всплеском спроса. Эту позицию разделяет и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, который 26 июня подчеркнул, что ситуация с топливом в области находится под полным контролем.
Опубликовано: 1 июля 2026, 23:47 | Время чтения: 1 мин | Теги: топливо, ажиотажный спрос, эксперт, заправки, дефицит
