Вопрос о введении ограничений на вывоз дизельного топлива за рубеж остается открытым: окончательного решения по запрету экспорта для производителей пока не принято. Об этом в общении с прессой сообщил вице-премьер Александр Новак.
«Пока нет, но мы рассматриваем», — лаконично ответил чиновник на вопрос о возможности введения экспортных ограничений, передает ТАСС.
По словам вице-премьера, данная тема станет одной из ключевых на ближайших рабочих совещаях. Новак подчеркнул, что правительство действует на опережение, внедряя все необходимые инструменты для того, чтобы внутренний рынок горючего был полностью укомплектован. По его словам, комплекс мер — от регулирования экспорта до программ по насыщению внутреннего спроса — уже запущен в работу, и контроль над ситуацией осуществляется в ежедневном режиме.
Стоит отметить, что накануне вице-премьер озвучил более оптимистичную оценку Минэнерго: на данный момент острой необходимости в запрете на экспорт дизеля в стране не наблюдается. Тем не менее, вопрос не закрыт — повторное обсуждение назначено на понедельник, 29 июня.
Ситуация с топливными ресурсами находится под пристальным вниманием Кремля. 28 июня президент России Владимир Путин провел совещание, посвященное снабжению топливом российских регионов. Несмотря на то, что на внутренний рынок уже начали поступать ранее сформированные резервы, цифры вызывают определенное беспокойство. Текущие запасы бензина в России составляют 1,7 млн тонн, что практически идентично показателям за аналогичный период 2025 года. Глава государства акцентировал внимание на том, что для достижения стабильности на рынке требуются системные решения, способные противостоять масштабам современных вызовов.
В попытке поддержать отечественную нефтепереработку, 24 июня Государственная Дума одобрила поправки в Налоговый кодекс. Цель законодателей очевидна — стимулировать наполнение внутреннего рынка бензином. Новые механизмы предполагают увеличение выплат по импортному демперу, что должно сделать выгодными поставки топлива в Россию не только из стран ЕАЭС, но и из дальнего зарубежья.
Ситуация осложняется и негативной динамикой в производстве. В последние месяцы ряд нефтекомпаний и целых регионов России были вынуждены ограничить объемы отпуска топлива на заправочных станциях. Статистика Росстата подтверждает тревожные тренды: согласно данным ведомства, в мае 2026 года индекс производства нефтепродуктов в стране упал на 13,5% по сравнению с маем 2025 года. В апреле это падение составляло 9,1%, а по сравнению с апрелем 2026 года производство снизилось на 2,3%. В целом, за первые пять месяцев текущего года показатель сократился на 4,9% относительно того же периода прошлого года.
Несмотря на эти цифры, Александр Новак 26 июня вновь подтвердил: ресурсов в России достаточно, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка.
Опубликовано: 2 июля 2026, 02:31 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, экспорт, дизельное топливо, правительство, ограничения
