Будущее российского экспорта дизельного топлива остается под вопросом: власти рассматривают возможность введения ограничений, однако окончательный вердикт еще не вынесен. Об этом в беседе с журналистами сообщил вице-премьер Александр Новак.
«Пока нет, но мы рассматриваем», — лаконично ответил Новак на вопрос о потенциальном запрете на вывоз дизеля для производителей.
Вице-премьер подчеркнул, что эта тема станет одной из ключевых на ближайших правительственных совещаниях. По словам Новака, приоритетом государства остается полная обеспеченность внутреннего рынка необходимыми ресурсами. Правительство уже задействовало целый арсенал инструментов — от механизмов насыщения рынка до мер по ограничению экспорта. Ситуация находится на ежедневном контроле ведомства.
Стоит отметить, что еще накануне вице-премьеру было известно о позиции Минэнерго: на данный момент критической необходимости в жестком запрете на экспорт дизеля в России не наблюдается. Тем не менее, дискуссия не закрыта — повторное обсуждение вопроса запланировано на понедельник, 29 июня.
Фон для этих обсуждений создало недавнее совещание президента России Владимира Путина, прошедшее 28 июня. Глава государства посвятил встречу вопросам снабжения топливом российских регионов. Несмотря на то, что в систему снабжения уже вовлечены ранее сформированные резервы, цифры вызывают определенное беспокойство: текущие запасы бензина в стране составляют 1,7 млн тонн. Этот показатель практически идентичен уровню за аналогичный период 2025 года. Президент акцентировал внимание на том, что для стабилизации рынка требуются системные решения, способные ответить на масштаб текущих вызовов.
Параллельно с этим законодатели пытаются найти экономические рычаги поддержки отрасли. Так, 24 июня Госдума одобрила поправки в Налоговый кодекс, направленные на стимулирование нефтепереработки. Основная цель — обеспечить внутренний рынок бензином. Новые механизмы предусматривают увеличение выплат по импортному демперу, что должно сделать поставки топлива из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья более выгодными.
Ситуация осложняется и статистическими данными. В последние месяцы ряд регионов и крупных нефтекомпаний уже были вынуждены ограничивать объемы отпуска топлива на заправках. Согласно свежим данным Росстата, майские показатели производства нефтепродуктов в России продемонстрировали заметный спад: индекс производства снизился на 13,5% относительно мая 2025 года. Динамика отрицательная и в предыдущие периоды: в апреле годовое падение составляло 9,1%, а по сравнению с апрелем 2026 года производство сократилось на 2,3%. В целом, за первые пять месяцев текущего года общий показатель упал на 4,9% к аналогичному периоду прошлого года.
Несмотря на тревожную статистику производства, Александр Новак 26 июня вновь заверил, что объемов топлива в России достаточно для бесперебойного обеспечения внутренних потребностей.
Опубликовано: 1 июля 2026, 13:45 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, экспорт, дизельное топливо, правительство, ограничения
