Проблема нестабильности топливного рынка и логистических сложностей в Украине привела к поиску новых путей хранения ресурсов. В рамках решения этой задачи украинская сторона и венгерский энергетический гигант MOL достигли соглашения о возведении специализированных мощностей для хранения нефтепродуктов. О подписании соответствующего меморандума проинформировал исполняющий обязанности главы правления НАК «Нафтогаз» Сергей Федоренко в своем Facebook. Новые объекты планируется разместить на территории Венгрии, выбрав локации в непосредственной близости от украинской границы.
Необходимость в подобных инфраструктурных проектах продиктована резкими колебаниями цен на топливо, которые зафиксированы в украинских регионах прошлым летом. В частности, в конце июля наблюдался стремительный рост стоимости: цена за литр бензина А-95 увеличилась на 4,3 грн/л, достигнув отметки 80,88 грн/л, а подорожание дизельного топлива составило 9,34 грн/л, подняв цену до 88 грн/л. Руководитель консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн связывает ажиотажный спрос на дизельное топливо с изменением логистики аграрного сектора: значительная часть экспорта сельхозпродукции была перенаправлена с морских портов на автомобильные перевозки. Это привело к дефициту, из-за которого сети АЗС в Украине были вынуждены вводить лимиты на продажу топлива в одни руки.
Трудности с экспортом продовольствия также создают давление на внутреннюю инфраструктуру. Как ранее отмечал министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий в беседе с РБК-Украина, текущие альтернативные маршруты позволяют вывезлять лишь около 38% от общего объема аграрного экспорта, что значительно ниже потенциальных возможностей. В связи с этим правительство рассматривает варианты размещения запасов продовольствия на зарубежных складах, при условии их расположения рядом с границами Украины.
