На Санкт-Петербургской бирже меняются правила игры для участников рынка нефтепродуктов из Беларуси. С 6 июля торговая площадка официально ввела ограничение на динамику роста цен при совершении сделок с белорусским бензином и дизельным топливом. Теперь максимальный шаг повышения стоимости ограничен всего лишь 0,01%. Примечательно, что аналогичный механизм контроля цен уже на протяжении нескольких месяцев применяется и к российским биржевым базисам. Однако, если речь идет о снижении котировок, правила иные: здесь шаг может составлять до 20%.
Ситуация на рынке на момент введения ограничений демонстрировала существенный ценовой разрыв. Согласно свежим данным Национального биржевого ценового агентства, 6 июля белорусский бензин марки АИ-92 торговался по цене 142 тысяч рублей за тонну, а дизельное топливо обошлось покупателям в 136–137 тысяч рублей за тонну. Для сравнения: индекс цен в европейской части России был значительно ниже — 71 261 рубль за тонну АИ-92 и 74 588 рублей за дизель.
Несмотря на разницу в стоимости, объемы поставок из Беларуси показывают взрывной рост. Статистика говорит сама за себя: в мае продажи белорусского бензина на бирже взлетели в 26 раз по сравнению с прошлым годом — с 0,9 тыс. до 23,64 тыс. тонн. В июне этот показатель достиг уже 90,9 тыс. тонн (против 25,2 тыс. тонн годом ранее). Дизельное топливо также демонстрирует мощную динамику: рост с 17,34 тыс. до 62,1 тыс. тонн. Аналитики агентства подчеркивают, что такие поставки играют ключевую роль в поддержании стабильности российского рынка в периоды пикового спроса.
Основным каналом поступления белорусских нефтепродуктов в Россию остается Петербургская биржа, где ключевым игроком выступает государственный трейдер «Промсырьеимпорт». При этом разница между ценой закупки и внутренней стоимостью топлива в России нивелируется за счет бюджетных средств, работающих по демпферному механизму.
Параллельно с этим в правовом поле происходят важные изменения. 4 июля Президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на укрепление топливной безопасности страны. Новые поправки предусматривают корректировку импортного демпфера и фактически приравнивают процесс смешения прямогонного бензина к производству высокооктанового топлива.
Несмотря на то, что ограничения на отпуск бензина затронули более 60 регионов страны, правительство сохраняет спокойствие. Вице-премьер Александр Новак 1 июля заверил, что внутренний рынок полностью обеспечен необходимыми объемами. По его словам, даже с учетом плановых ремонтов на ряде нефтеперерабатывающих заводов, дефицита нет. Новак охарактеризовал перебои в некоторых регионах как локальные и подчеркнул, что необходимые резервы сформированы, а нефтяным компаниям уже даны поручения по организации дополнительных поставок.
Опубликовано: 6 июля 2026, 17:17 | Время чтения: 1 мин | Теги: петербургская биржа, белорусское топливо, бензин, дизельное топливо, ограничение цен
