Министерство энергетики официально подтвердило намерение сократить долю обязательных продаж дизельного топлива на биржевых площадках. Согласно планам ведомства, норматив снизится с текущих 16% до 10%. Об этом сообщил корреспондент РБК.
Предыстория этого решения стала известна ранее: два источника в нефтяной отрасли сообщали о готовящихся переменах. Обсуждение вопроса состоялось 2 июля в ходе совещания по ситуации на топливном рынке, которое провел вице-премьер Александр Новак. Основная идея реформы заключается в перераспределении ресурсов: топливо, которое больше не нужно будет реализовывать через биржу, планируют направить на поддержку аграрного сектора.
Хотя вектор движения определен, точные сроки вступления изменений в силу пока остаются под вопросом. Один из источников отмечает, что профильные ведомства сейчас заняты подготовкой документации. Ожидается, что отчет о проделанной работе и пакет необходимых документов будут представлены в правительство до 6 июля.
Стоит отметить, что подобные меры уже применяются в отрасли. Так, 2 июля правительство уже утвердило снижение норматива обязательных биржевых продаж для бензина 5-го класса — с 15% до 10% от объема производства. Данное решение будет действовать вплоть до 30 сентября 2026 года.
Ситуация на рынке остается напряженной: в июне более 40 российских регионов ввели собственные ограничения на реализацию топлива. В ответ на это 23 июня Федеральная антимонопольная служба (ФАС) распорядилась усилить надзор за тем, чтобы топливо бесперебойно поступало именно аграриям. Несмотря на все сложности, 26 июня Александр Новак подчеркнул, что запасов топлива в России вполне достаточно для удовлетворения всех внутренних потребностей.
Опубликовано: 5 июля 2026, 05:44 | Время чтения: 1 мин | Теги: минэнерго, дизельное топливо, биржевые продажи, норматив, снижение
