В Румынии завершился масштабный и крайне необычный гидротехнический эксперимент. Чтобы предотвратить энергетический коллапс, власти решили использовать старые суда в качестве плотин. Государственная компания «Румынские воды» официально подтвердила: в рукаве Дуная — Бале — было намеренно затоплено четыре баржи.
Суть этой операции проста и в то же время амбициозна. Затопленные суда призваны создать два искусственных порога. Их задача — изменить естественное течение реки и перенаправить часть водного потока в ответвление, которое питает Чернаводскую АЭС. Без этого притока станция рискует остаться без необходимого охлаждения.
Процесс проходил в два этапа: первые два судна ушли под воду 7 августа, а оставшиеся две баржи были затоплены 8 августа. Финальный этап операции занял семь часов и завершился в 19:20 по московскому времени. Теперь эксперты ждут, сработает ли этот план. По предварительным расчетам, уровень воды в районе АЭС должен подняться на 2–4 сантиметра. Первые итоги этого «инженерного вмешательства» власти планируют подвести уже к началу грядущей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС накалилась в конце июля, когда из-за критического падения уровня воды в Дунае пришлось остановить один из двух энергоблоков. Напомним, что это единственная атомная станция в стране, два реактора которой мощностью по 700 МВт каждый обеспечивают около 18% всего электропотребления Румынии. Чтобы поддержать работу второго реактора, румынским военным даже пришлось применять взрывчатку для разрушения подводной скалы в русле реки.
Последствия дефицита воды и энергии уже ощутили на себе миллионы граждан. В стране ввели график плановых отключений электричества, а правительство обратилось к населению с призывами экономить ресурс: просили не злоупотреблять кондиционерами и ограничить зарядку электромобилей. Проблемы коснулись и сельского хозяйства — на юго-западе страны фермерам запретили использовать воду для орошения полей. Экономический удар оказался настолько сильным, что из-за нехватки мощностей до середины августа пришлось приостановить работу заводов Ford и Dacia (дочернего предприятия Renault).
