АПК России
Экономика и финансы
# армения

Инвестиции под угрозой: Москва не намерена оплачивать пересмотр условий по Южно-Кавказской железной дороге

Инвестиции под угрозой: Москва не намерена оплачивать пересмотр условий по Южно-Кавказской железной дороге
Читайте в этой статье:
Глава Минэкономразвития Максим Решетников отверг требования Армении о дополнительных выплатах по Южно-Кавказской железной дороге. Россия считает претензии Еревана о пересмотре финансовых условий необоснованными.

Конфликт интересов вокруг Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД) переходит в плоскость жестких экономических аргументов. Глава Минэкономразвития России Максим Решетников выступил с резким опровержением претензий Еревана, заявив, что требования Армении о дополнительных выплатах со стороны Москвы не имеют под собой никаких законных оснований.

Суть спора кроется в трактовке статуса железной дороги. В то время как армянская сторона пытается пересмотреть финансовые условия, Решетников подчеркнул: ЮКЖД — это не «бесплатный подарок» российскому бизнесу. Напротив, это сложный актив, в развитие которого российская сторона уже вложила колоссальные средства — более 30 миллиардов рублей. Эти деньги пошли на обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры в рамках строгих контрактных обязательств.

Министр предельно ясно дал понять: если Армения решит в одностороннем порядке изменить правила игры, Россия имеет полное право требовать возмещения всех понесенных убытков. По словам Решетникова, любые попытки выставить российскому инвестору счета за «пользование» инфраструктурой в текущей ситуации выглядят необоснованными.

Предыстория вопроса довольно прозрачна. Премьер-министр Армении Никол Пашинян ранее открыто заявил, что республика рассматриваться ЮКЖД как свою собственность и намерена распоряжаться ею исходя из собственных интересов. Однако юридическая реальность иная: хотя рельсы и станции формально принадлежат правительству Армении, управление ими передано ЮКЖД по концессионному договору, заключенному еще в 2008 году. Этот контракт рассчитан на три десятилетия, и его стороны — включая правительство Армении — связаны взаимными обязательствами.

Эту позицию поддержал и глава РЖД Олег Белозеров. Он подчеркнул, что российская сторона намерена строго придерживаться буквы договора. Но если Ереван пойдет по пути расторжения или изменения условий соглашения, Москва будет ожидать возврата всех вложенных инвестиций.

Дипломатическое и экономическое напряжение между странами на этом не заканчивается. На недавнем брифинге Никол Пашинян подчеркнул, что Армения стремится диверсифицировать свои связи, ища альтернативные пути взаимодействия с Россией как в политике, так и в экономике. В ответ на этот курс Максим Решетников ответил прагматично: для России не составит труда найти новых партнеров. Цифры говорят сами за себя — доля армянских поставок в общий товарооборот России не превышает 0,9%, а в рамках ЕАЭС этот показатель еще скромнее.

В качестве финального аргумента министр напомнил о глубокой экономической зависимости Армении от российских энергетических ресурсов. Сегодня Россия поставляет газ в республику по цене 177,5 долларов за тысячу кубометров. Для сравнения: европейские цены на тот же ресурс сегодня превышают 600 долларов. По сути, нынешняя стоимость газа является прямой формой субсидирования, и найти альтернативного поставщика, способного предложить столь же выгодные условия, Армении будет крайне сложно.


Опубликовано: 30 июля 2026, 19:45 | Время чтения: 1 мин | Теги: решетников, армения, юкжд, минэкономразвития, выплаты

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама