Будущее большой логистики стремительно приближается к нам, и его контуры уже можно увидеть на дорогах. Как сообщил ТАСС главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «Камаз» Сергей Назаренко, амбициозная цель компании — запуск полностью автономных грузовиков, способных преодолевать маршрут без участия человека, намечен на 2028 год.
Разработчики работают над тем, чтобы достичь невероятного показателя надежности: машина должна самостоятельно отрабатывать весь путь в 99,99% случаев, не требуя вмешательства извне. Назаренко подчеркнул, что именно к 2028 году завод планирует начать полноценные заезды тяжеловесов, в кабинах которых не будет водителя.
Однако сегодня процесс трансформации уже идет полным ходом, пусть и под присмотром. В текущих испытаниях за движением техники следит оператор-логист. Он способен дистанционно подключиться к управлению, используя видеокамеры, если ситуация станет слишком сложной. По словам конструктора, такое вмешательство — лишь редкое исключение. Оно необходимо лишь в специфических случаях, например, чтобы помочь машине выбраться из затора или аккуратно объехать препятствие, которое автоматика пока не может распознать самостоятельно.
Путь к полной автономии уже отмечен важными вехами. Еще в июне 2023 года в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» три магистральных тягача «Камаз» начали тестировать свои силы на трассе М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург. Более того, в 2025 году беспилотные технологии уже демонстрировали возможности на Центральной кольцевой автодороге. Масштаб перемен подтверждает и руководство компании: так, генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин уже лично участвовал в поездке на беспилотном грузовике, прибывая на ПМЭФ.
Опубликовано: 23 июля 2026, 12:03 | Время чтения: 1 мин | Теги: камаз, беспилотники, грузовики, автопилот, технологии
