Полки американской сети Costco столкнулись с переменами, которые напрямую затронули кошельки автовладельцев. Из-за критической нехватки сырья для производства смазочных материалов ритейлер ввел лимиты на покупку моторного масла: теперь каждому клиенту разрешено приобретать не более двух упаковок в течение одной недели, как сообщает The New York Post.
Ситуация на прилавках демонстрирует резкий ценовой скачок. Если раньше за 9,5-литровую канистру синтетического продукта приходилось отдавать порядка $30, то текущая стоимость упаковки взлетела до $57,99.
Причины такого кризиса лежат в глобальной нестабильности. Перебои в поставках сырья спровоцированы остановками производственных циклов и затянувшимся конфликтом на Ближнем Востоке. Ситуацию усугубляет и подорожание энергоносителей: стоимость нефтяного барреля снова преодолела отметку в $100.
На нефтеперерабатывающих заводах наблюдается перекос в производстве: из-за дефицита качественных базовых масел группы III предприятиям выгоднее направлять мощности на выпуск более прибыльных продуктов — авиакеросина, бензина и дизельного топлива. Это вынуждает даже гигантов автопрома, таких как Toyota, Stellantis и Volkswagen, еще в августе начать поиск альтернативных составов для своих двигателей.
Проблема кроется в самом фундаменте индустрии. Базовые масла группы III — это очищенные нефтепродукты, отвечающие за защиту и смазку узлов мотора. Согласно данным Financial Times, запасы этого высококачественного сырья, которое традиционно поставлялось из ближневосточного региона в США и Европу, практически на нуле. В результате рыночная стоимость компонентов группы III в западных странах подскочила почти в три раза, достигнув планки в $4 тыс. за тонну.
