Российский нефтяной экспорт находит новые логистические решения, все чаще используя потенциал Северного морского пути. Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные мониторинга танкерного флота, использование арктического маршрута становится стратегическим ответом на текущие геополитические вызовы. Это не только ускоряет доставку сырья в Китай, но и позволяет поддерживать стабильно высокие объемы продаж, фактически минимизируя риски, связанные с нестабильной ситуацией в Красном море, где судоходство находится под угрозой из-за атак йеменских хуситов.
Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд морские поставки российской нефти демонстрируют уверенную динамику, превышая отметку в 4 миллиона баррелей в сутки (согласно последним данным, показатель составляет чуть менее 4,03 млн баррелей). Интенсивность движения в портах также растет. Если на прошлой неделе из российских терминалов вышло 36 танкеров, перевезших 27,03 млн баррелей, то за последнюю неделю этот список пополнился уже 39 судами, доставившими 28,47 млн баррелей. На текущий момент по Северному морскому пути продолжают движение как минимум шесть танкеров.
Преимущество арктического маршрута очевидно: сокращение пути до азиатских рынков позволяет судам совершать больше рейсов за тот же промежуток времени. Кроме того, это безопасная альтернатива традиционным маршрутам, позволяющая избежать опасных вод Красного моря.
Параллельно с этим наблюдается оживление поставок в Египет. С начала текущего года в средиземноморский порт Мерса-эль-Хамра прибыло не менее 15 партий нефти марки Urals. Ситуация в терминале остается напряженной: четыре танкера уже ожидают разгрузки, а еще два должны пришвартоваться до конца июля.
Финансовая сторона вопроса также демонстрирует рост. По расчетам издания, за четырехнедельный период, завершившийся 26 июля, общая стоимость морского экспорта достигла внушительных $1,61 млрд в неделю. Рост выручки обусловлен не только объемами, но и увеличением цен на российские сорта. Так, стоимость барреля Urals в балтийских портах поднялась более чем на $5, достигнув $53,55, а в Черноморском регионе цена за баррель составила $52,89.
Стоит напомнить, что бум экспорта начался не внезапно. Месяцем ранее Bloomberg уже фиксировал пиковые значения: в период с 2лан июня средний объем морских поставок достиг максимума с начала 2022 года, составив 4,13 млн баррелей в сутки. При этом экспорт на азиатские рынки также показал рекордный результат — 3,98 млн баррелей в сутки.
На данный момент РБК направил официальный запрос в пресс-службу Минэнерго России для получения дополнительных комментариев.
Опубликовано: 28 июля 2026, 22:44 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, экспорт, северный морской путь
